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Notre client a utilisé le Liner-Lock afin de poser le liner dans des bassins d’orage à côté de RCEA à hauteur de Mâcon. Cette solution proposée par Gripple a permis de répondre à la problématique majeure de ce chantier : l’impossibilité de réaliser une tranchée d’ancrage car l’échangeur était déjà réalisé.
« Le Liner-Lock permet de répondre à la problématique suivante : créer une tranchée d’ancrage ou de rénover un bassin d’orage sans avoir à refaire le terrassement. »
En bordure de la RCEA (Route Centre-Europe Atlantique), notre client devait créer trois bassins d’orage à ciel ouvert. Cependant, en raison de l’immédiate proximité des voies d’autoroute, il était impossible de réaliser une tranchée d’ancrage à l’aide d’un engin de chantier.
Après une première visite du site par un représentant Gripple, le dossier à été transféré à notre bureau d’étude interne pour une évaluation de dimensionnement. Le dossier, comprenant fiches techniques, certificats et recommandations techniques à ensuite été approuvé par la DREAL.
La solution proposée par Gripple repose sur un produit innovant : le Liner-Lock. Composé de deux plaques qui se fixent de part et d’autre de la géomembrane, il assure une étanchéité parfaite, tout en limitant le nombre de soudures, tranchées et sacs de sable. Associé à une ancre Gripple TL-A3 ou TL-A4, le Liner-Lock plaque efficacement la géomembrane au sol. Enfin, l’installation du Liner-Lock ne nécéssite pas d’engin de chantier, ni de tranchée d’ancrage, ce qui a été déterminant pour ce chantier.
Accompagné par un representant Gripple, les équipes ont été formées à la pose des produits sur le chantier. En trois jours, notre client a donc installé un total de 521 Liner-Lock sur 3 bassins ; une installation rapide avec une solution économique.
Le client a tout particulièrement apprécié la prise en charge des calculs de dimensionnement par le bureau d’étude de Gripple, l’accompagnement et formation sur site, ainsi que la rapidité de pose.
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